Mais detalhes do barco
| Motorização: | 2 x YANMAR - 30 HP |
| Tipo do motor/transmissão: | Rabeta DuoProp |
| Horas do(s) motor(es): | 230 |
| Ano do(s) motor(es): | 2003 |
| Combustível: | 0 |
| Limite de passageiros: | 9 |
| Capitania de registro: | 6386273 |
| Tipo de carreta: | Não tem |
| Velocidade de cruzeiro (nós): | Não Informado |
| Velocidade de top (nós): | Não Informado |
| Consumo de combustível (l/h): | Não Informado |
| Tanque de combustível (litros): | Não Informado |
| Tanque de água (litros): | Não Informado |
| Calado (metros): | Não Informado |
| Área vélica (m2): | Não Informado |
Avaliação do Proprietário
| Nota do casco: | 10 |
| Nota do(s) motor(es): | 9.5 |
| Nota do acabamento: | 9 |
Acessórios técnicos
Bússola ,Rádio VHF ,Inversor 110220 ,GPS ,Radar ,Sonar ,Guincho de Âncora ,Âncora ,Bomba de Porão ,Bomba de água doce ,Direção Hidráulica ,Toldo ,Enrolador ,Vela grande ,Genoa I ,Genoa II ,Genoa de tempestade ,Balão ,Equipamentos de Conforto e Lazer
WC Elétrico ,Som ,TV ,Geladeira ,Fogão com forno ,Guarda Mancebo ,Equipamentos de Salvatagem
Balsa salva vidas ,Bote de apoio ,Coletes Salva Vidas ,Fogos de emergência ,O que diz o anunciante sobre o barco:
IGARAS é um catamarã de 44 pés, construído pelo Estaleiro Z em Natal, RN, Nordeste do Brasil em 2003. Ele foi construído em Divinycell e resina de poliéster, exceto abaixo da linha d'água, onde é construído em GRP.
É uma construção leve e robusta, construída para navegar em ondas fortes e clima na Costa Leste da América do Sul, mas nunca viajou mais longe do que de Natal ao Rio de Janeiro.
Seu interior é construído com compensado naval de madeira de lei de 8 mm, utilizando o equivalente brasileiro da teca, Freijó (Coerdia Goeldiana).
O barco está totalmente operacional e pronto para navegar, apoitado no Iate Clube do Rio de Janeiro.
Tem quatro cabines separadas e um salão com duas camas extras duplas, que dobram como assentos. Sua iluminação interna é de led ou lâmpada fria de 12v e algumas luzes dicroicas no salão. Antifouling Coppercoat em 2015 e antifouling International em 2020. Rotina de limpeza de casco continua, por mergulhador, 2 vezes por mês. O barco tem áreas de armazenamento suficientes e foi meticulosamente mantido por seus proprietários.
EQUIPAMENTO
Inversor
Freezer
Fogão 5 pontos com forno
Guincho de âncora
3 catracas Harken
VHF
Rádio de música com DVD
televisão
5 alto-falantes
Garmin GPS e sonda de eco
Vaso sanitário a vácuo com tanque de retenção
Bomba maceradora
pressurizador de água doce
Pia de cozinha dupla com tanque de retenção
Escotilhas marca Moonlight
Enrolador de vela de proa
Bote salva-vidas
Dois painéis solares
4 baterias de 100amp
Ânodos de sacrifício
6 bombas de esgoto
Direção hidráulica
MCP:
Dois YANMAR 3YM30AE com rabeta saildrive
INVENTÁRIO DE VELAS:
vela grande mestra de
fibra de carbono
Genoa
Code 1
Spinnaker
Sobre o anúncio
Mais em 2. Veleiros à venda/Multicasco
